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奥地利也是史无前例的高规格“巨型”访华团，足足250人，包括170位企业家、30名科学研究人员和文化学者。默克尔在访华之前录制了一段视频，视频中直言，她要来中国“谈谈贸易问题”。在抱着大笔订单回国之后，这些领导人还要关心如何落实。比如，前几天法国总理菲利普访华之前，接受中国媒体采访时就明确表示，自己此行是为了初步落实在马克龙总统年初访问的时候，就航空、食品加工以及核能领域所作出的决定。

那么究竟是什么原因致使“火箭”陨落呢？奥沙利文解释说：“比赛中我只发挥了60%，然后只能寄望于马克（艾伦）失误。反正我认为自己的身体状态不足以再赢得一场比赛了。我很高兴一切都结束了，我不找借口，比赛我必须要打。如果这是一场足球比赛，以我的情况可能根本无法出场，但这是单人项目你就必须要坚持打。”

但视频引发关注的核心恐怕不仅在于安全帽质量，还在“领导版”与“工人版”这种差异对待。按理说，如果真有必要将安全帽分不同颜色，以工作区域、工种等划分，都可以理解，但以领导与工人进行区分，本就有以身份地位为中心和“贵贱有别”的意味，至于普通工人的安全帽和领导的存在重大质量差异，前者在后者面前不堪一击，就更让人大跌眼镜了。

若此文的分析对你有帮助，请随手转发~识别下方二维码，即可关注我责任编辑：张海营新华社北京12月13日电 经过中美两国经贸团队的共同努力，双方在平等和相互尊重原则的基础上，已就中美第一阶段经贸协议文本达成一致。协议文本包括序言、知识产权、技术转让、食品和农产品、金融服务、汇率和透明度、扩大贸易、双边评估和争端解决、最终条款九个章节。同时，双方达成一致，美方将履行分阶段取消对华产品加征关税的相关承诺，实现加征关税由升到降的转变。

对于港口的优势，商务部研究院区域合作中心主任张建平在接受北京商报记者采访时表示，港口具有得天独厚的发展条件和便利的交通网络，海陆空三种交通汇集在同一个地方，从而导致了人口、物流、信息流的高度集聚。有了港口，还需要有作为仓储和工业用途的陆地。从德川家康时代开始，东京湾的填海造陆步伐从未停止。迄今为止，东京湾填海造陆面积达到252.9平方公里。而这配合良好的岸湾条件，迎合了日后世界经济全球化和自由贸易的趋势。

该事件也让人看出，一些单位无视工人生命安全，购买低价劣质的安全帽让工人佩戴，根本就是出于对安全检查和施工要求的应付。也难怪有工人对这种毫无安全保护功能反而碍事、影响自我保护反应的“安全帽”心生厌恶，不愿佩戴。对此，监管部门该出手调查，依法严厉打击了。